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«Crescita Cina-europea di Contro-tendenza di Manica orientale» della fodera per aiutare commercio internazionale
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«Crescita Cina-europea di Contro-tendenza di Manica orientale» della fodera per aiutare commercio internazionale

2022-08-25
Latest company news about «Crescita Cina-europea di Contro-tendenza di Manica orientale» della fodera per aiutare commercio internazionale

Dal suo inizio, il treno classico di Cina-Europa ha contribuito allo sviluppo di commercio internazionale. Come «il cammello d'acciaio» di trasporto via terra, il CEB si è trasformato in in un canale importante di logistica per assicurare il commercio fra la Cina ed Europa nel contesto della prevenzione ed il controllo dell'epidemia di polmonite di Newcastle.
«Il corpo d'acciaio del cammello» nell'ambito dell'epidemia
I dati dal gruppo ferroviario Co., srl dell'ufficio della Cina Harbin indicano che da gennaio a luglio questo anno, il numero totale dei treni Cina-europei che passano attraverso le porte d'ingresso di Suifenhe e di Manzhouli e dell'uscita della fodera Cina-europea «Manica orientale» è 3.132, inviando a 299.808 il TUE delle merci, ad un aumento di 16,4% e di 16,2% rispettivamente.
Nella prima metà di questo anno, i treni Cina-europei in arrivo e diretti all'estero via il porto di Suifenhe hanno raggiunto 373 treni, invianti a 34.942 il TUE delle merci, ad un aumento di 74,3% e di 82,9% rispettivamente.
Dal 2013, la fodera Cina-europea attraverso il porto di Manzhouli dal numero Cina-europeo in arrivo e diretto all'estero del porto di Manzhouli, di apertura della fodera è una tendenza continua della crescita. Passaggio 2020 del porto di Manzhouli della fodera Cina-europea 3548, un aumento di 35,1%; Il porto di Manzhouli del numero Cina-europeo della fodera del passaggio durante l'anno nel 2021 per la prima volta ha superato 4000 colonne.
È capito che nella prima metà di questo anno, l'espansione dell'iarda del trasporto della stazione di Manzhouli ed il progetto internazionali del rinnovamento siano stati completati con successo, la capacità quotidiana del condimento del contenitore della stazione da 420 TUE a 840 TUE, il numero del camion della ferrovia dall'entrata manuale all'identificazione automatica, efficienza di funzionamento del veicolo significativamente è stato migliorato.
«Il completamento delle prime 5.000 colonne, stazione di Manzhouli ha preso più di sei anni, 10.000 - 15.000 colonne durante appena un anno, nell'ambito dell'epidemia, il porto hanno raggiunto una crescita di contro-tendenza.» Il responsabile Liu Hongliang della stazione di delegato della stazione di Manzhouli ha detto.
Tutti gli sforzi per assicurare sdoganamento regolare
La provincia di Heilongjiang è l'apertura della Cina al Nord «della frontiera». Negli ultimi anni, l'ambiente aziendale del porto della provincia di Heilongjiang è stato ottimizzato, per lo sviluppo di commercio estero per iniettare un forte slancio.
«Le abitudini hanno aperto un canale verde per le procedure tempestive ed efficienti delle importazioni del fertilizzante, di sdoganamento, l'ispezione di priorità, rilascio veloce.» Trasporto dell'internazionale di Suifenhe Qianfengrui trasmettendo il Co., il mediatore Deng Guanan della dogana della srl ha detto, questo non solo efficacemente per accorciare il momento di sdoganamento, ma anche affinchè imprese comprimano i costi di gestione.
Funzionari della dogana di Harbin, attualmente, le misure di riforma della dogana per avvantaggiare le imprese nella provincia di Heilongjiang, l'implementazione completa. «La dichiarazione «di avanzamento» di sdoganamento di integrazione di sdoganamento» «Internet + appuntamento di 24 ore per» ed altri modelli di sdoganamento affinchè le imprese scelga indipendente, con la garanzia di ispezione e del rilascio, primo rilascio dopo le prove, l'adozione di credito l'efficienza di sdoganamento notevolmente è migliorato garantendo l'ispezione ed il rilascio, provando dopo il rilascio e fidandosi dei risultati di ispezione delle istituzioni di terzi.
Secondo i rapporti, per assicurare l'entrata e l'uscita rapide dei treni Cina-europei, stazione di Suifenhe per aprire allo stesso tempo, in anticipo un canale verde per il trasporto del carico, tempo non produttivo di operazione della compressa, personale in tutti gli aspetti della prevenzione di lavoro epidemico con la dogana, società di spedizione del trasporto e l'altri comunicazione ed aggancio, dividenti informazioni.
La stazione di Manzhouli insiste «sulla prevenzione e prevenzione e controllo uniti», rinforza la gestione dei siti, attrezzature e facilità e personale dell'operazione del porto, coopera con i dipartimenti locali di prevenzione di epidemia per effettuare il campionamento e le prove delle merci al porto ed alla disinfezione preventiva, chiude più di 1.200 persone in più di 40 posizioni chiavi quali gli operatori ed organizza la prova acida nucleica regolare.
Promuova lo sviluppo costante di commercio estero
Attualmente, il treno Cina-europeo da Manzhouli, porto di Suifenhe dell'operazione ha raggiunto 22 linee, la raccolta principale di merci che coprono dozzine di città in Cina, quali Canton, Suzhou, il treno a più di dieci paesi in Europa, il trasporto delle categorie sempre più ricche delle merci, compreso le necessità quotidiane, il macchinario industriale, ecc…
Il macchinario di Harbin Dongjian che fabbrica il Co., srl sta esportando per molti anni la grande attrezzatura per l'edilizia Europa. 2017, i prodotti della società hanno cominciato a prendere la classe di Cina-Europa, il tempo del trasporto notevolmente sono stati accorciati.
I dati della dogana di Harbin indicano che nei primi sette mesi di questo anno, del valore totale di importazione e dell'esportazione delle merci commerciali nella provincia di Heilongjiang 145,06 miliardo yuan, un aumento di 31,9% durante lo stesso periodo l'anno scorso, di cui il valore totale dell'importazione e dell'esportazione della provincia di Heilongjiang «alla cinghia ed alla strada» lungo i paesi 114,35 miliardo yuan, un aumento di 38,9% durante lo stesso periodo l'anno scorso.

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2022-08-25
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Dal suo inizio, il treno classico di Cina-Europa ha contribuito allo sviluppo di commercio internazionale. Come «il cammello d'acciaio» di trasporto via terra, il CEB si è trasformato in in un canale importante di logistica per assicurare il commercio fra la Cina ed Europa nel contesto della prevenzione ed il controllo dell'epidemia di polmonite di Newcastle.
«Il corpo d'acciaio del cammello» nell'ambito dell'epidemia
I dati dal gruppo ferroviario Co., srl dell'ufficio della Cina Harbin indicano che da gennaio a luglio questo anno, il numero totale dei treni Cina-europei che passano attraverso le porte d'ingresso di Suifenhe e di Manzhouli e dell'uscita della fodera Cina-europea «Manica orientale» è 3.132, inviando a 299.808 il TUE delle merci, ad un aumento di 16,4% e di 16,2% rispettivamente.
Nella prima metà di questo anno, i treni Cina-europei in arrivo e diretti all'estero via il porto di Suifenhe hanno raggiunto 373 treni, invianti a 34.942 il TUE delle merci, ad un aumento di 74,3% e di 82,9% rispettivamente.
Dal 2013, la fodera Cina-europea attraverso il porto di Manzhouli dal numero Cina-europeo in arrivo e diretto all'estero del porto di Manzhouli, di apertura della fodera è una tendenza continua della crescita. Passaggio 2020 del porto di Manzhouli della fodera Cina-europea 3548, un aumento di 35,1%; Il porto di Manzhouli del numero Cina-europeo della fodera del passaggio durante l'anno nel 2021 per la prima volta ha superato 4000 colonne.
È capito che nella prima metà di questo anno, l'espansione dell'iarda del trasporto della stazione di Manzhouli ed il progetto internazionali del rinnovamento siano stati completati con successo, la capacità quotidiana del condimento del contenitore della stazione da 420 TUE a 840 TUE, il numero del camion della ferrovia dall'entrata manuale all'identificazione automatica, efficienza di funzionamento del veicolo significativamente è stato migliorato.
«Il completamento delle prime 5.000 colonne, stazione di Manzhouli ha preso più di sei anni, 10.000 - 15.000 colonne durante appena un anno, nell'ambito dell'epidemia, il porto hanno raggiunto una crescita di contro-tendenza.» Il responsabile Liu Hongliang della stazione di delegato della stazione di Manzhouli ha detto.
Tutti gli sforzi per assicurare sdoganamento regolare
La provincia di Heilongjiang è l'apertura della Cina al Nord «della frontiera». Negli ultimi anni, l'ambiente aziendale del porto della provincia di Heilongjiang è stato ottimizzato, per lo sviluppo di commercio estero per iniettare un forte slancio.
«Le abitudini hanno aperto un canale verde per le procedure tempestive ed efficienti delle importazioni del fertilizzante, di sdoganamento, l'ispezione di priorità, rilascio veloce.» Trasporto dell'internazionale di Suifenhe Qianfengrui trasmettendo il Co., il mediatore Deng Guanan della dogana della srl ha detto, questo non solo efficacemente per accorciare il momento di sdoganamento, ma anche affinchè imprese comprimano i costi di gestione.
Funzionari della dogana di Harbin, attualmente, le misure di riforma della dogana per avvantaggiare le imprese nella provincia di Heilongjiang, l'implementazione completa. «La dichiarazione «di avanzamento» di sdoganamento di integrazione di sdoganamento» «Internet + appuntamento di 24 ore per» ed altri modelli di sdoganamento affinchè le imprese scelga indipendente, con la garanzia di ispezione e del rilascio, primo rilascio dopo le prove, l'adozione di credito l'efficienza di sdoganamento notevolmente è migliorato garantendo l'ispezione ed il rilascio, provando dopo il rilascio e fidandosi dei risultati di ispezione delle istituzioni di terzi.
Secondo i rapporti, per assicurare l'entrata e l'uscita rapide dei treni Cina-europei, stazione di Suifenhe per aprire allo stesso tempo, in anticipo un canale verde per il trasporto del carico, tempo non produttivo di operazione della compressa, personale in tutti gli aspetti della prevenzione di lavoro epidemico con la dogana, società di spedizione del trasporto e l'altri comunicazione ed aggancio, dividenti informazioni.
La stazione di Manzhouli insiste «sulla prevenzione e prevenzione e controllo uniti», rinforza la gestione dei siti, attrezzature e facilità e personale dell'operazione del porto, coopera con i dipartimenti locali di prevenzione di epidemia per effettuare il campionamento e le prove delle merci al porto ed alla disinfezione preventiva, chiude più di 1.200 persone in più di 40 posizioni chiavi quali gli operatori ed organizza la prova acida nucleica regolare.
Promuova lo sviluppo costante di commercio estero
Attualmente, il treno Cina-europeo da Manzhouli, porto di Suifenhe dell'operazione ha raggiunto 22 linee, la raccolta principale di merci che coprono dozzine di città in Cina, quali Canton, Suzhou, il treno a più di dieci paesi in Europa, il trasporto delle categorie sempre più ricche delle merci, compreso le necessità quotidiane, il macchinario industriale, ecc…
Il macchinario di Harbin Dongjian che fabbrica il Co., srl sta esportando per molti anni la grande attrezzatura per l'edilizia Europa. 2017, i prodotti della società hanno cominciato a prendere la classe di Cina-Europa, il tempo del trasporto notevolmente sono stati accorciati.
I dati della dogana di Harbin indicano che nei primi sette mesi di questo anno, del valore totale di importazione e dell'esportazione delle merci commerciali nella provincia di Heilongjiang 145,06 miliardo yuan, un aumento di 31,9% durante lo stesso periodo l'anno scorso, di cui il valore totale dell'importazione e dell'esportazione della provincia di Heilongjiang «alla cinghia ed alla strada» lungo i paesi 114,35 miliardo yuan, un aumento di 38,9% durante lo stesso periodo l'anno scorso.

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